올해 서울에서 현대자동차의 전기차 코나 기본 모델을 구입하면 총 1200만원을 지원받는다.
차량 가격(기본형 모델 기준)의 약 25%를 할인받는 효과다. 반면 테슬라 모델S를 살 때는 전국 어디서도 정부·지방자치단체 지원금을 한 푼도 받을 수 없게 됐다. 수소차인 현대차 넥쏘를 서울에서 구매하면 보조금 3350만원을 받는다.

정부는 이 같은 내용을 담은 '2021년 전기자동차 보조금 체계 개편안'을 21일 내놨다.

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올해부터 전기차 구매보조금에 금액 구간을 설정했다. 차량 가격이 6000만원 미만이면 구매보조금 100%를, 6000만원 이상 9000만원 미만이면 50%, 9000만원 이상이면 지급하지 않기로 했다. 차량 가격에 더해 연비와 주행거리를 고려해 차종별 국비보조금이 설정됐다.

이에 따라 국비를 가장 많이 지원받는 모델은 국산 차종인 현대차의 코나와 기아의 니로가 됐다. 현대차 코나 기본형 모델과 기아 니로(HP 모델)는 국비보조금 800만원을 전액 수령한다.

예를 들어 국비보조금 800만원을 지원받는 현대차 코나 기본형 모델을 구입하면 지방비보조금도 전액 수령할 수 있다.
서울에서는 지방비보조금 400만원을 받을 수 있다.
반면 국비보조금을 684만원 수령하는 테슬라 모델3 스탠더드 모델은 서울시에서 받는 지방비보조금도 같은 비율로 342만원만 지급받는다.

차량 가격이 9000만원 이상인 고가 모델에 대한 지원금은 전면 중단됨에 따라 테슬라 모델S, 벤츠 EQC 400, 아우디 E-트론 55콰트로, 재규어 I-PACE 등은 한 푼도 받지 못하게 됐다.

수소차는 올해 국비로 2250만원을 지원받는다. 이로 인해 혜택을 받는 국내 승용 수소차는 현대차 넥쏘 1종이다. 수소차 지원금은 서울이 1100만원이며 가장 적은 지원금은 대구 900만원, 가장 많은 곳은 강원도와 전남 순천시·여수시로 1500만원이다. 전기차나 수소차 구매자는 구매 지원 신청서를 지자체에 접수시킨 뒤 차량 구매대금에서 보조금을 뺀 차액만큼만 자동차 제작사 또는 수입사에 내면 된다.